沈淮与熊黛妮盯着驶过来的车流，专心致致的要从中找到未载客的出租车，丝毫没有觉察到黛玲与她的同学乘公交车从眼前经过。
十多辆出租车过去，都没有空车，沈淮也是等得心焦，也就顾不及有可能会被人看到，就将他的车从停车场开出来，将熊黛妮到燕京路东头，离熊黛妮家还有两个巷子口将她放下来，他再开车回住所整理行李——接下来一周时间都要在香港渡过。
“香港淮海周”的招商活动要在香港举办一周时间，整个招商团加上一起返程回香港的香港客人，有四五百人，大家分乘两班专机从徐城国际机场飞往香港。
虽说沈淮跟周裕在同一架专机上，而打下午再碰到面，周裕就再也没有正脸瞅过沈淮一眼。
经过昨夜的疯乱，心思还没有从迷乱中挣扎出来，沈淮也怕别人看出些珠丝马迹来，也没有敢去“骚扰”周裕，而与蒋益彬坐在一起，跟省国资企业参加这次招商活动的负责人们讨论活动及项目洽谈的事情。
虽说省国资企业历来是招商活动的重头戏，但香港制造业实心化，而省国资企业改制重组，主要是往技术及资本密集型的先进制造业以及掌握地方经济命脉的能源、基础设施等产业发展。
省国资企业即使将近一年来洽谈都还没有正式签下来的项目都集中到这个招商活动中来签，也没有占太大的比重。
省委常委、徐城市委书记崔卫平推动融信、宝和联手承接东绕城高速及南湾湖国际博览园两个重点项目的事情，到今天下午差不多在招商团内部传了个遍。
东绕城高速及跨渚江大桥，预算投入超过二十亿，南湾湖国际博览园占地面积达两千多亩，预算投入更是高达六七十亿——大家一下子都成了陪衬看戏的，昨天还算颇为高昂的兴致，到这会儿差不多都被打蔫下来。
更为关键的，东绕城高速及国际博览园两个项目此前一点风声都不见传出来，偏偏凑巧赶在招商团前往香港之际揭开面纱，大家都不是糊涂蛋，又怎能看不到背后意味着什么？
也正是因为这次参与“香港淮海周”招商活动的人选，都是“精挑细选”出来的，气氛就更加的压抑，而像葛永秋这些人，即使有幸灾乐祸，也不会肤浅到将心里的得意洋洋表现出来。
即使徐沛等人乘稍晚些的专机，但这趟专机上大家的意气消沉下来，说什么话都小心翼翼，怕有什么不当的话叫别人传到省长徐沛的耳朵里去，惹得省长徐沛格外烦躁。
飞抵香港时，已是傍晚时分，夕阳从落地玻璃窗照进来，落在宽敞的大厅里，照得众人脸膛光彩四溢，却不能将众人的情绪照得亮堂。
蒋益彬、郭成泽朝沈淮这边走过来，问道：“我们是不是等徐省长他们的飞机过来，再一起去酒店？”
沈淮虽说早就与宋鸿军、孙启义等人约好在香港见面，但也不好抵达香港的第一天就脱团独自行动，见郭成泽、蒋益彬都颇为期待他能留下来等下一趟专机徐沛他们到来，心想李谷应该上午就将大学科技术及成立省国资管理公司的事情跟徐沛说了。
第二架专机拖后他们近一个小时从徐城国际机场起飞，也应该在他们之后一个小时左右飞抵香港启德机场——其他人都先乘大巴赶往酒店，沈淮就陪同郭成泽、蒋益彬等人留在机场，等徐沛、崔卫平、李谷他们乘第二架专机过来。
前期筹划活动的工作人员守在出口处，派人招待蒋益彬、郭成泽、沈淮到接机大厅东侧的咖啡厅坐下来歇息。
沈淮他们三人到咖啡馆临窗的角落里，看着窗外的机场在夕阳光彩熠熠——苏平、冯至初等随行人员则不往前凑，而与其他工作人员分散在外围的桌子，避免有不相关的人坐过来听到沈淮、蒋益彬、郭成泽谈事情。
落座后，蒋益彬打开话匣子问沈淮：
“你昨天夜里跟李市长提到由我们省国资来承担大学科技园的建设，你具体是怎么想的？”
蒋益彬这时候问起来，沈淮也知道应该是徐沛想蒋益彬先就这些问题跟他沟通——虽说此行到香港看着时间很是充沛，但徐沛身边围绕的都是各地市的主要领导，还要跟香港各方面接触，反而没有时间找沈淮单独谈话。
蒋益彬好歹是省国资办党组书记、主任，无论是省国资办组建投资公司承建大学科技园，还是推行淡马锡模式、成立省国资管理公司，蒋益彬的意见绝对是算一票的；他找沈淮谈话，也可以说是省国资办内部先沟通、统一意见。
沈淮心想徐沛都当上省长，还跟崔卫平等胡系官员计较一城一地的得失，看来他对崔卫平等人的出击还是有比想象中更深的警觉。
当然，现在就推动大学科技园建设，绝对是有利淮海省地方长期发展的好事，意义也绝不仅限于南湾湖新区或者徐城市的发展。
教育是工业社会的根本，虽说淮海在过去没能将这一优势充分的发展出来，经济发展有些滞后，但高等教育水平在国内是位居前列的。这几年东华及徐城的发展，没有遇到人才上的颈瓶，潜力十足，完全可以说是淮海省教育资源几十年沉淀所就。
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